○【タダ乗り】連接〜柳都〜西堀逆走
2015/09/07(Mon)20:38:16
| 新潟交通本体路線（空港・免許・新潟市区・住民線を除く）
今日に限り無料で乗れると聞いて・・
仕事を終えて、飯を食って、夜のドライブへ出発ー（汗 |
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○【りゅーと】ばんにゃい定期券
2015/05/21(Thu)06:26:25
|  | 開いている時間にようやく手に入れた。
IC表裏2枚挿しに対応しているらしい。
カードをばんにゃい側に挿したのに誤って逆のほうを
アンテナにタッチしたら反応しなかった（汗
2枚挿しできるのはかなりメリットが大きいのですが
ペソギソさんはすでに下の方で定着しているので
2枚挿しさせるタイミングが見当たらない・・ |
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○【新潟交通観光】巻駅前⇔間手橋の紙定期券
2015/05/14(Thu)22:20:48
|  | 潟東営業所で購入
たぶん20数年ぶりです、こんな定期券を買うのは
レイアウトが全然変わっていない・・
一昨年頃より、本体や委託路線を経由する定期券はすべてICカード化されたため
このような昔ながらの定期券の扱いは一部の代替路線のみとなりました。
『6』の形が印象的ですね。
さてこの定期券
使う機会はどれくらいあるのだろうか・・ ( ´-` ) |
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○2015年
2015/01/02(Fri)23:50:09
|  | 新年あけましておめでとうございます。
さて管理人的トピックとしては・・
●新潟対上越地方快速列車輸送体系の見直し
●越後線増便社会実験終了に伴うローカル路線バスの大幅減便（？）
●ツーデーパスの見直し
1つ目はくびき野に代わる快速列車
糸魚川に485系1本と新井に115系N2本が設定されるとのこと。半分以上利便性が失われることになるので、自由席の争奪戦はさらに激しさを増しそうです。
2つ目はまぁ、今のうちにたくさん乗っておきたいですね（汗
西川町の某公立高校も、来年度限りで姿を消すことが決まって・・苦渋の決断ではないでしょうか。
3つ目はツーデーパスのエリア拡大
会社的事情によって取り残されていた、直江津〜糸魚川〜市振間も利用できるようになります。
価格は2千6百円台に改定されますが、この先の県内第三セクター路線は厳しい台所事情にさらされることになるのはまず間違いないのでしょうから、妥当な価格設定なのではないでしょうか。
というわけで、珍しく長々とした文章になりましたが
今年も、のほほんとドカンバキンといきますので、よろしくご愛顧の程お願い申し上げます。
1051M 帯織の森+10分
2015年の初撮りは↑です。
雪山の上で突っ立っていると、段々と足が冷えてきます・・ |
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○新潟花火 2014年
2014/08/11(Mon)23:09:23
|  | 台風接近のため、今日にスライド
月曜日ということで、次の日のことを考えて
今回はすぐそこの土手で済ませました。
花火はまんべんなく上がっていくのですが
肝心のバスはなかなか来てくれません・・ |
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○【路線追加】イオン新潟青山店 無料送迎バス
2014/04/25(Fri)16:59:22
|  | 去年使ったエプロンですね（素
◆運転日
毎月火土休日および15・20・30日運転
（その他の日も設定の場合あり）
※焼鮒・鳥原方面は3月23日限りで休止
◇有明・五十嵐一の町方面 主停留所時刻
【往路】
グリーン団地 発 8:25 9:30 12:00 13:00 15:30 16:30
清心学園 発 8:28 9:33 12:03 13:03 15:33 16:33
上新栄町 発 8:29 9:34 12:04 13:04 15:34 16:34
真砂町 発 8:31 9:36 12:06 13:06 15:36 16:36
聖園病院 発 8:35 9:40 12:10 13:10 15:40 16:40
上山 発 8:39 9:44 12:14 13:14 15:44 16:44
小針十字路 発 8:41 9:46 12:16 13:16 15:46 16:46
小針小 発 8:43 9:48 12:18 13:18 15:48 16:48
・・
青山本村 着 8:49 9:54 12:24 13:24 15:54 16:54
【復路】
青山本村 発 10:00 12:30 13:30 16:00 18:00 18:50
・・
小針小 着 10:02 12:32 13:32 16:02 18:02 18:52
小針十字路 着 10:05 12:35 13:35 16:05 18:05 18:55
上山 着 10:08 12:38 13:38 16:08 18:08 18:58
聖園病院 着 10:11 12:41 13:41 16:11 18:11 19:01
真砂町 着 10:15 12:45 13:45 16:15 18:15 19:05
上新栄町 着 10:18 12:48 13:48 16:18 18:18 19:08
清心学園 着 10:21 12:51 13:51 16:21 18:21 19:11
グリーン団地 着 10:24 12:54 13:54 16:24 18:24 19:14
◇湊町・入船方面 主停留所時刻
【往路】
入船営業所 発 8:25 9:30 12:00 13:00 15:30 16:30
歴史博物館 発 8:28 9:33 12:03 13:03 15:33 16:33
湊町通二の町 発 8:30 9:35 12:05 13:05 15:35 16:35
川端町三丁目 発 8:36 9:41 12:11 13:11 15:41 16:41
がんセンター前 発 8:39 9:44 12:14 13:14 15:44 16:44
第一高校前 発 8:43 9:48 12:18 13:18 15:48 16:48
関屋大川前一丁目 発 8:44 9:49 12:19 13:19 15:49 16:49
・・
青山本村 着 8:48 9:53 12:23 13:23 15:53 16:53
【復路】
青山本村 発 10:00 12:30 13:30 16:00 18:00 18:50
・・
関屋大川前一丁目 着 10:04 12:34 13:34 16:04 18:04 18:54
第一高校前 着 10:05 12:35 13:35 16:05 18:05 18:55
がんセンター前 着 10:09 12:39 13:39 16:09 18:09 18:59
川端町三丁目 着 10:12 12:42 13:42 16:12 18:12 19:02
湊町通二の町 着 10:18 12:48 13:48 16:18 18:18 19:08
歴史博物館 着 10:20 12:50 13:50 16:20 18:20 19:10
入船営業所 着 10:23 12:53 13:53 16:23 18:23 19:13
※各事業者様の都合により、将来運転ルート・時刻および車両は変更になる場合があります。
※また、当サイトは各事業者様とは一切関係ありません。不明な点がありましたら、お店へ問い合わせになることをお勧めします。 |
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○新飯田線
2014/03/26(Wed)20:40:33
|  | 31日限りでお役御免となる新飯田線です。
現在往路で運転するのは
新潟駅発18:45の便のみ（土休日運休）
復路の運転も
新飯田発07:05の便のみ（土休日運休）
一発勝負なので連写してみましたが
この場所は歩道がなく幅も狭いため、こんな形になってしまい恐縮さを感じました（汗
また訪れるチャンスはあるでしょうか。 |
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○秋田 de 葬式厨
2014/03/19(Wed)23:08:15
|  | 『あけぼの』と『485系秋田いなほ』の定期運転は14日限りということで
例によって18乞食のための、強行スケジュールによる葬式旅へ逝って参りました・・
仕事を午前中に済ませたのち、午後に青山を出発
電車を乗り継いで村上へ向かいます。
村上からは酒田行に乗り換えるのですが、発車まで時間があるので
駅前で久しぶりのモヤシさんを眺めていました（汗
『瀬波温泉経由 小岩内』行
その名の通り温泉客がたくさん乗り込んでいきました。
さて村上からは・・旧型気動車による地獄のロードの始まりですね！
よいこらしょ！と言いながら笹川流れを下っていきます。
酒田からは再び電車・・701系なのですがなんと機器更新されていたのですね。
E721系に乗っているようで不思議な感覚でした。
無事秋田に到着
上りあけぼのを見送り、駅からとってもとっても遠い宿へ向かいます。
既に12時過ぎたけれど、明日は早いからもう寝ちゃうよ・・zzz |
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○16日ダイヤ改正 考察
2014/03/15(Sat)22:56:17
| ●青山本村 調べ
630
月金現；18 月金改；12 [▲6]
土休現；12 土休改；10 [▲2]
631
月金現；05 月金改；05 [0]
632
月金現；18 月金改；13 [▲5]
土休現；07 土休改；09 [2]
620,2
月金現；28 月金改；25 [▲3]
土休現；23 土休改；19 [▲4]
621
月金現；06 月金改；05 [▲1]
土休現；06 土休改；04 [▲2]
623
月金現；13 月金改；16 [3]
土休現；11 土休改；17 [6]
623-1
月金現；05 月金改；05 [0]
●帝石前 調べ
610,5
月金現；28 月金改；28 [0]
土休現；27 土休改；24 [▲3]
611
月金現；30 月金改；31 [1]
土休現；28 土休改；31 [3]
612
月金現；21 月金改；22 [1]
土休現；06 土休改；06 [0]
●市役所前 調べ（16日から往路のりば移転）
600,3
月金現；45(普35+快9+深1) 月金改；28(普21+快6+深1) [▲17]
土休現；32(普31+深1) 土休改；27(普26+深1) [▲5]
601
月金現；40 月金改；44 [4]
土休現；36 土休改；41 [5]
602,4
月金現；22(普21+快1) 月金改；32(普24+快8) [10]
土休現；17 土休改；15 [▲2]
607
月金現；19 月金改；19 [0]
土休現；13 土休改；15 [2]
今回は寺尾線や大堀線でかなりの変動がありました。
特に寺尾線の減便が激しいですね。
一方、絶対安定の西小針線では衰退気味だった五十嵐廻りが月金でまさかの大増便（汗
また五十嵐廻りの快速は、坂井廻りの快速よりも乗降できる停留所が多いため
同快速は8便に増便され、利便性を考慮していることが伺えます。
そんなこんなですが
くれぐれも7年前の悪夢（？）だけは起こらないことを祈りたいと思います。 |
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＊ 2015 ＊
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