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○在りし日の明治看板
2012/03/02(Fri)15:52:51

meiji_1.jpg 640×480 105K
一昨年に撮った画像です。

1980年代から高く見下ろしていたであろう明治看板
しかし、製菓事業と乳牛事業の統合に合わせて、撤去される運命になるのでした。

そういえば、レインボータワーも廃業が決まりましたねぇ。(つд`)



再開発完了時、高層物はほんの数件程度だった万代地区
しかし近年、高層マンションの進出で大きな変貌を遂げています。

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○紅茶花伝 薫る桜2012
2012/02/26(Sun)12:59:25

sakura.jpg 480×640 117K
最初に見た時、目を引くのは、かなりスリム化されたペットボトルであった。
つまり内容量が目減りされている可能性が高い。
案の定、その通りだった。

見るからに、ジョージア410mlペット容器の流用と思われる。
100円以下のディスカウント店で買えたことが唯一の報いか・・?
ノーマルもいずれ、こういう運命になるのだろうか。
正直、泣きそうになった今日この頃でした。

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○【惜別】旧ジャスコ新潟店現店舗は今日限り【涙】
2012/02/20(Mon)00:42:32

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1979年のオープン以来、ティンティン電車の広告を掲げつつ、時代を駆け抜け、無事に閉店に到りました。
今まで長い間ありがとう、さようなら。

# 一番の思い出はスーマリ3を買ったことでしょうか(汗



大凧もある意味、店のシンボルになっていましたね。
今後はどうなるのでしょう。



仮店舗予定地
目の前には大きな雪山がありますが・・
火曜市やお客様感謝デーは継続するのでしょうか?



送迎バスの時間
涙を堪え、お名残乗車に並ぶ人々(違
※画像のバスは無関係です



一の町方面の送迎バスも今日限り
次の日からは小新店舗への送迎バスを毎日運転します。
最終日は元入船のG1605でしたー

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○真野湾地震
2012/02/08(Wed)21:37:34

2回目のテレン!テレン!の直後に、ガクンッ!!と揺れが。

# 某HKの赤テロップが出た瞬間、此処かと
# 予感しましたが、案の定、的中しましたね(汗

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○新潟経営大学入口付近
2012/02/05(Sun)01:41:11

t18_201202.jpg 640×480 143K
1053M ぼけぼけ

前々から興味があった場所での撮影です。

前日は新潟都市圏の路線はほぼ壊滅状態。
越後線は、南線は20時頃まで見合わせ、北線も運転本数が大幅に減らされ、間隔が1時間半以上空くことも・・(汗

といろいろとありましたが、この日はどの路線もほぼ平常どおり、北越3号も定刻でやってきました。
このT18編成は、金曜日に北越8号で加賀入りしていましたが、そのまま変わらずとなると、能登はウヤになったということでしょうか?

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○旧広通川の鉄橋(?)
2012/02/01(Wed)01:33:10

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この区間は季節風を直に受けるため、規制値を超えると、運転抑止や徐行運転を余儀なくされます。そんな厄介者の季節風ですが、反面、風を伝わって列車が通る際に高く舞う雪は、結構絵になったりもします。



旧広通川
本当に立っているのもやっとで、耳が痛くなってきます。

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○内野団地
2012/01/31(Tue)01:04:12

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って呼ぶ人、今でもいるのかな?(汗

四ツ角から移転してきた、ガリ屋さんのデコです。

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○関屋駅
2012/01/29(Sun)00:55:37

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連日の報道で賑わっていますが、このあたりでも平年の2倍くらいは降っているとのことです。

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○Time for Brunch
2012/01/22(Sun)23:42:32

ハナのTime for Brunchが聴きたいのだが、この時間帯、天神局は冬季限定(?)の自社枠だし、燕三条駅局も自社枠になってるし、あとの綱は今朝白局か。
とはいえ、40Km以上離れている送信所からの電波を拾うのは容易な事ではない。
取り敢えず障害物の少ない内野西が丘駅周辺へ、多少のじゅるじゅるノイズは否めませんが、なんとか受信できました。

なお、以下の場所で本家(東京タワー)からの電波が、微弱ながら受信できるようです。
・昭和町バス停(駅)付近
・西区役所付近
・青山駅の踏切(送電線の影響?)
・西川町曽根周辺(田んぼのほう)

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○折 合格
2012/01/15(Sun)22:46:48

バス .●
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センター臨でGo!!
昔と比べると活気がなくなったな。



試験が終わり10分、20分と経つにつれて渋滞が激しくなっていきます。

途中で近くに住む知人に会った・・
(;´Д`)アァアァ

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