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○【路線追加】イオン新潟青山店 無料送迎バス
2014/04/25(Fri)16:59:22

バス .●
a84_4.jpg 640×480 186K
去年使ったエプロンですね(素

◆運転日
毎月火土休日および15・20・30日運転
(その他の日も設定の場合あり)

※焼鮒・鳥原方面は3月23日限りで休止


◇有明・五十嵐一の町方面 主停留所時刻

【往路】
グリーン団地 発 8:25 9:30 12:00 13:00 15:30 16:30
清心学園 発 8:28 9:33 12:03 13:03 15:33 16:33
上新栄町 発 8:29 9:34 12:04 13:04 15:34 16:34
真砂町 発 8:31 9:36 12:06 13:06 15:36 16:36
聖園病院 発 8:35 9:40 12:10 13:10 15:40 16:40
上山 発 8:39 9:44 12:14 13:14 15:44 16:44
小針十字路 発 8:41 9:46 12:16 13:16 15:46 16:46
小針小 発 8:43 9:48 12:18 13:18 15:48 16:48
 ・・
青山本村 着 8:49 9:54 12:24 13:24 15:54 16:54

【復路】
青山本村 発 10:00 12:30 13:30 16:00 18:00 18:50
 ・・
小針小 着 10:02 12:32 13:32 16:02 18:02 18:52
小針十字路 着 10:05 12:35 13:35 16:05 18:05 18:55
上山 着 10:08 12:38 13:38 16:08 18:08 18:58
聖園病院 着 10:11 12:41 13:41 16:11 18:11 19:01
真砂町 着 10:15 12:45 13:45 16:15 18:15 19:05
上新栄町 着 10:18 12:48 13:48 16:18 18:18 19:08
清心学園 着 10:21 12:51 13:51 16:21 18:21 19:11
グリーン団地 着 10:24 12:54 13:54 16:24 18:24 19:14


◇湊町・入船方面 主停留所時刻

【往路】
入船営業所 発 8:25 9:30 12:00 13:00 15:30 16:30
歴史博物館 発 8:28 9:33 12:03 13:03 15:33 16:33
湊町通二の町 発 8:30 9:35 12:05 13:05 15:35 16:35
川端町三丁目 発 8:36 9:41 12:11 13:11 15:41 16:41
がんセンター前 発 8:39 9:44 12:14 13:14 15:44 16:44
第一高校前 発 8:43 9:48 12:18 13:18 15:48 16:48
関屋大川前一丁目 発 8:44 9:49 12:19 13:19 15:49 16:49
 ・・
青山本村 着 8:48 9:53 12:23 13:23 15:53 16:53

【復路】
青山本村 発 10:00 12:30 13:30 16:00 18:00 18:50
 ・・
関屋大川前一丁目 着 10:04 12:34 13:34 16:04 18:04 18:54
第一高校前 着 10:05 12:35 13:35 16:05 18:05 18:55
がんセンター前 着 10:09 12:39 13:39 16:09 18:09 18:59
川端町三丁目 着 10:12 12:42 13:42 16:12 18:12 19:02
湊町通二の町 着 10:18 12:48 13:48 16:18 18:18 19:08
歴史博物館 着 10:20 12:50 13:50 16:20 18:20 19:10
入船営業所 着 10:23 12:53 13:53 16:23 18:23 19:13


※各事業者様の都合により、将来運転ルート・時刻および車両は変更になる場合があります。

※また、当サイトは各事業者様とは一切関係ありません。不明な点がありましたら、お店へ問い合わせになることをお勧めします。

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○(・○・)2014年満開
2014/04/19(Sat)21:03:20

鉄道 .●
toki_4.jpg 640×480 190K
やっぱり岩原前は人がすごかった(汗
例の場所は2度シーハイルでやっちゃっているし、とにかくバリ順であればよかったので
こんな場所で撮ってみました。

HMはシールではなく、高タカS3→宮オオOM103時代の
『For Niigata』幕を使用していました。

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○冷却ファン死亡
2014/04/17(Thu)20:42:57

パソ子さんの冷却ファンが、小さな唸り声から突然悲鳴をあげるようになりました。

これはこれは・・急遽外付けにバックアップを実施
冷却ファンの暴走ということで、交換を行えばよいのですが
およそ8年の使用年数が経過していますし、そろそろ買い換えを検討してもいいのかもしれません。

ということで、さっそく某専門店で白のユニボディを注文
OSを最新のマブスにし、ATOKも手持ちのバージョンが使えないようなので、最新の2013にしました。
多少何らかの癖を感じますが、なんとか軽快にこなしています。

あとはキーボードカバーを揃えれば完璧なのですが
花園の淀へ行ってみたものの、適合するカバーがないゾ・・!

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○国道
2014/04/10(Thu)19:23:12

kokudo_4_1.jpg 640×480 118K
ここで東京近郊でブラついている時に撮った画像を
1枚1枚紹介していきましょう。

まずは鶴見線内最初の駅となる国道駅
由来は京浜国道との交点にあたることから国道駅になったらしい(汗
とはいえ、鶴見線の駅は会社名や著名人に因んでつけられた駅が多いです。



簡易Suica改札機が設置されている無人駅
これだけ特徴のある駅なのに駅ノートはないのかな(笑



強力なディープさを漂わせる駅周辺
最近では華麗なる一族のロケに使われました。



営業していない食堂(?

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○海芝浦
2014/04/10(Thu)19:07:07

umishiba_3_1.jpg 640×480 142K
出られない駅で有名な海芝浦駅
海芝浦駅については多くのサイトやメディアで取り上げられているので
詳細については割愛



夕暮れの海芝公園



夕暮れの鶴見つばさ橋



大黒ふ頭出入口
横浜ベイブリッジ


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○新宿
2014/04/10(Thu)18:28:06

waseda_3.jpg 640×480 206K
29日の夜マンマは早稲田駅前のキッチンオトボケで
久しぶりのメンチ定食を食べました。
しかし店内に入るとビックリ・・中の人達が多国籍化していた(汗



学生時代、新宿の隣町に住んでいたので
新宿西口と東口でよく暇つぶしをしていたものです。



新宿といえば
やっぱりこれか・・



モザイク通り
お気に入りの場所です。



NHKニュースでお馴染みの新宿駅南口
人の流れが全く切れないため、一部画像を加工しています。

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○上野
2014/04/10(Thu)18:14:26

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どういうわけか
やっぱり上野が落ち着く



ふるさとの 訛(なまり)なつかし
停車場の 人ごみの中に
そを 聴きにゆく 啄木



では新潟へ帰ろうか・・



疲れ果てているので
思い切って奮発してみた。



長岡行接続(笑

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○series 205 no 葬式厨・再び
2014/04/09(Wed)20:08:34

鉄道 .●
saikyo_4.jpg 640×480 198K
18乞食消化のため
当初は西の予定でしたが、天候があまり思わしくないようなので
再び東京へ向かうこととなりました。

行きはムーンライト改めえちご春の夜空号
編成は前週火花をまき散らしたK1編成・・何事もなく定時で新宿に着きました(汗
6日も川越28編成は01運用でバリバリ走っていましたが
帯のくたびれがかなり激しいです・・



前週の予定であった鶴見海芝浦・大川支線にも訪問しました。
鶴見小野駅前のソメイヨシノが満開になっていたほか、沿線お楽しみの1つである野良猫に出会うことができました。

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○後閑・上毛高原
2014/04/09(Wed)19:40:04

鉄道 .●
tsuki_1.jpg 640×480 168K
帰りは
高崎→上越線→後閑→バス→上毛高原→
新幹線→越後湯沢→上越線→長岡
の予定でしたが・・

強風により後閑には6分遅れで到着
当然ながら上毛高原方面のバスの姿はなく・・
【画像】のような坂をトボトボと登っていくのでした。



上毛高原へ続く道は人影がまったく感じられない
のどかな風景が続きます。



上毛高原に到着です。
たぶん人生初です、この駅から新幹線に乗るのは。

がしかし、都合のいいダイヤが見つかりません。
このままの流れでもいいのですが、そうなると青山に着くのは夜の10時頃になってしまうし・・
そして次の日からまた仕事だし・・
さてどうすればいいものか、時刻表とにらめっこをしながらしばし考え込む。
仕方あるまい、越後湯沢から新幹線に乗り換えよう!



バスで後閑に戻ってきました。
すぐそばのセブンで遅い昼飯です。



水上からは4月の雪化粧をしていました・・

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○series 205 no 葬式厨
2014/04/03(Thu)20:51:37

8720m_3.jpg 640×480 124K
とはいえ
横浜線はまだ置き換えを始めたばかりだし
相模線はまだまだバリバリだし
でも埼京線は瀕死の状態・・

そんなこんなで葬式旅になるのかどうかはわかりませんが
行ってみましょうか。
行きはお決まりのムーンライト車です。

がっしかし・・
新潟の発車直前に火花がボン!→停電(画像参照)
復帰→30分遅れで発車
亀田の手前で再びボン!!→停電→復帰
新津で抑止→これ、もうアカンでしょ(最終的に長岡で打ち切り)



そんなわけで
振替のMaxとき302号に乗車
18乞食ではありえない、とんでもない展開となりました。

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